Depois de “roer o osso”, a Mota-Engil quer “comer a carne”. Mas o Governo deseja adversários no TGV: por isso subiu o preço no novo concurso

<p style=”margin-bottom:11px”>O Governo admite que o primeiro troço do TGV “não teve a concorrência desejável”, uma vez que apenas um consórcio apresentou uma candidatura dentro do preço definido. Para aumentar a concorrência para o segundo troço, o executivo subiu em 300 milhões o valor do concurso.</p> 

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